नई दिल्ली IAA Mobility Show 2025: जर्मनी के म्यूनिख में हर दो साल बाद आयोजित होने वाला IAA मोबिलिटी शो दुनिया की सबसे बड़ी ऑटोमोबाइल प्रदर्शनियों में से एक है। इस बार का शो खास होने वाला है क्योंकि Hyundai अपनी अगली जनरेशन की इलेक्ट्रिक कारों और मोबिलिटी सॉल्यूशंस के लिए रोडमैप पेश करने जा रही है। शो से पहले कंपनी ने अपनी एक नई कॉन्सेप्ट इलेक्ट्रिक कार की झलक जारी की है, जिसे फिलहाल Hyundai Ioniq 2 के नाम से पेश किए जाने की संभावना जताई जा रही है।
यह मॉडल Hyundai की अब तक की सबसे छोटी Ioniq कार हो सकती है और कंपनी के मास-मार्केट इलेक्ट्रिक सेगमेंट में बड़ा बदलाव लाने की क्षमता रखती है।
डिजाइन और बाहरी लुक
Hyundai की ओर से साझा की गई तस्वीरों में नई कॉन्सेप्ट कार का डिजाइन बेहद आकर्षक और मॉडर्न दिख रहा है। इसमें चिकने और घुमावदार बॉडी पैनल दिए गए हैं, जो कार को एयरोडायनामिक लुक प्रदान करते हैं।
सामने की ओर मेश-पैटर्न वाला बम्पर इंटेक नजर आ रहा है।
बोनट पर हल्की ढलान और खास खांचे (creases) दिए गए हैं।
व्हील आर्च काफी फ्लेयर्ड रखे गए हैं, जिससे कार को दमदार अपील मिलती है।
पीछे की तरफ डकटेल स्पॉइलर और बम्पर पर भी मेश-पैटर्न डिजाइन देखा जा सकता है।
तस्वीरों में हेडलाइट और टेललाइट का पूरा विवरण सामने नहीं आया है, लेकिन पहले देखी गई टेस्टिंग मॉडल में स्लीक LED हेडलैम्प्स और DRLs नजर आए थे। उम्मीद की जा रही है कि कॉन्सेप्ट में आगे और पीछे दोनों ओर चौड़ाई में फैली LED बार्स मिलेंगी, जैसा कि फेसलिफ्टेड Hyundai Ioniq 6 सेडान में देखने को मिला था।
बैटरी पैक और ड्राइविंग रेंज
Hyundai की यह नई इलेक्ट्रिक कार कंपनी के मशहूर E-GMP (Electric-Global Modular Platform) आर्किटेक्चर पर आधारित हो सकती है। यही प्लेटफॉर्म Kia EV2 और EV3 क्रॉसओवर एसयूवी में भी इस्तेमाल हुआ है।
इसमें 150 kW की क्षमता वाली सिंगल इलेक्ट्रिक मोटर दी जा सकती है, जो लगभग 204 PS की पावर जेनरेट करेगी।
कार में 58.3 kWh का बैटरी पैक मिलने की उम्मीद है।
इस बैटरी पैक के साथ Hyundai Ioniq 2 लगभग 430 किलोमीटर की WLTP रेंज दे सकती है।
यह आंकड़े इसे शहर और लंबी दूरी दोनों तरह की ड्राइविंग के लिए उपयुक्त बनाते हैं।
संभावित लॉन्च और मुकाबला
Hyundai Ioniq 2 को 2026 की पहली छमाही में यूरोप और ग्लोबल मार्केट्स में लॉन्च किया जा सकता है। लॉन्च के बाद इसका मुकाबला सीधे तौर पर यूरोपियन और एशियन इलेक्ट्रिक हैचबैक सेगमेंट की लोकप्रिय गाड़ियों से होगा।
मुख्य प्रतिद्वंद्वी इस प्रकार होंगे:
निसान माइक्रा EV
रेनॉल्ट 5 E-Tech
सिट्रोएन e-C3
ओपल कोर्सा इलेक्ट्रिक
प्यूजो E-208
BYD डॉल्फिन
इन मॉडलों के बीच Hyundai Ioniq 2 अपनी रेंज, कीमत और डिजाइन के दम पर मजबूत दावेदार बन सकती है।
भारत में लॉन्च की संभावना
भारतीय बाजार इलेक्ट्रिक वाहनों के लिए तेजी से तैयार हो रहा है। सरकार की EV नीति, चार्जिंग इन्फ्रास्ट्रक्चर का विस्तार और बढ़ती डिमांड को देखते हुए Hyundai पहले से ही भारत में EV सेगमेंट को लेकर आक्रामक रणनीति पर काम कर रही है।
Hyundai Kona EV और Ioniq 5 पहले से ही भारतीय बाजार में उपलब्ध हैं।
ऐसे में Ioniq 2 को भी भारत में लॉन्च किया जा सकता है।
हालांकि, फिलहाल कंपनी की ओर से कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की गई है।
अगर यह मॉडल भारत में आता है, तो यह मिड-सेगमेंट इलेक्ट्रिक कारों के लिए गेमचेंजर साबित हो सकता है। इसका मुकाबला सीधे तौर पर Tata Nexon EV, MG Comet EV और Citroen e-C3 से हो सकता है।
क्यों खास है Hyundai Ioniq 2?
कॉम्पैक्ट डिजाइन – शहरों में आसान ड्राइविंग और पार्किंग के लिए उपयुक्त।
लंबी रेंज – लगभग 430 किमी की WLTP रेंज, जो इसे डेली यूज और वीकेंड ट्रिप दोनों के लिए बेहतर बनाती है।
मॉडर्न टेक्नोलॉजी – E-GMP प्लेटफॉर्म पर आधारित, जो फास्ट चार्जिंग और बेहतरीन परफॉर्मेंस सुनिश्चित करता है।
ग्लोबल अपील – यूरोप समेत कई देशों में छोटे EVs की डिमांड काफी ज्यादा है, वहीं भारत जैसे बाजारों में भी सस्ती और कॉम्पैक्ट EV की तलाश तेजी से बढ़ रही है।
Hyundai का यह कदम दिखाता है कि कंपनी इलेक्ट्रिक मोबिलिटी के भविष्य को लेकर कितनी गंभीर है। Ioniq 2 न केवल Hyundai के पोर्टफोलियो को और व्यापक बनाएगी बल्कि मास-मार्केट इलेक्ट्रिक कार सेगमेंट में भी क्रांति ला सकती है।
IAA मोबिलिटी शो 2025 में इस कॉन्सेप्ट कार के जरिए Hyundai दुनिया को यह संदेश देना चाहती है कि अगली पीढ़ी की इलेक्ट्रिक गाड़ियां न सिर्फ पर्यावरण के लिए बेहतर होंगी, बल्कि डिजाइन, तकनीक और ड्राइविंग अनुभव के लिहाज से भी आकर्षक होंगी।
भारत में Hyundai Ioniq 2 का लॉन्च यदि होता है, तो यह EV सेगमेंट को और ज्यादा प्रतिस्पर्धी बना देगा और ग्राहकों के पास एक नया बेहतरीन विकल्प उपलब्ध होगा।
