World Highest Motorable Road
World Highest Motorable Road: पूर्वी Ladakh में World की सबसे ज़्यादा Motorable Road के निर्माण के साथ, भारत ने उच्च-ऊंचाई वाले बुनियादी ढाँचे में एक नया मानक स्थापित किया है। सीमा Road संगठन (BRO) ने 19,400 फीट (5,913 मीटर) की ऊँचाई पर मिग ला दर्रे पर एक मार्ग बनाया है, जो उमलिंग ला में संगठन के अपने रिकॉर्ड को पार कर गया है।
लिकारू-मिग ला-फुक्चे मार्ग का हिस्सा, यह मार्ग हानले क्षेत्र को वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) के पास फुक्चे गाँव से जोड़ता है। यह उपलब्धि ब्रिगेडियर विशाल श्रीवास्तव के नेतृत्व में एक टीम द्वारा प्रोजेक्ट हिमांक के तहत हासिल की गई। इसके पूरा होने के उपलक्ष्य में, हवा से प्रभावित इस दर्रे पर भारतीय राष्ट्रीय ध्वज और BRO का ध्वज फहराया गया।
19,400 फीट की ऊँचाई पर, मिग ला दर्रा नेपाल में माउंट एवरेस्ट के दक्षिणी बेस कैंप (17,598 फीट) और तिब्बत में उत्तरी बेस कैंप (16,900 फीट) से भी ऊँचा है। पहले स्थान पर उमलिंग ला है, जिसकी ऊँचाई 19,024 फीट है।
भारतीय सेना ने X पर एक लेख में इस सफलता को उजागर किया, जिसमें इंजीनियरिंग परियोजना और सीमावर्ती समुदायों पर इसके प्रभाव, दोनों को रेखांकित किया गया।
इतनी ऊँचाई पर Road बनाना आम बात नहीं है। तापमान शून्य से भी नीचे चला जाता है, ऑक्सीजन का स्तर समुद्र तल के लगभग आधे स्तर तक गिर जाता है, और भूभाग ढीली मिट्टी और बर्फीली हवाओं से घिरा हुआ है। इंजीनियरों ने तकनीकी और शारीरिक, दोनों तरह की बाधाओं को पार करते हुए, बर्फ़ीले तूफ़ानों और अप्रत्याशित मौसम के बीच काम किया।
BRO ने कहा कि इस नए मार्ग से हानले और फुक्चे के निवासियों के लिए जीवनयापन आसान होने की उम्मीद है, जो अक्सर कठोर सर्दियों के दौरान लंबे समय तक एकांतवास का सामना करते हैं। इस मार्ग से साल भर पहुँच में सुधार, यात्रा समय में कमी और आवश्यक वस्तुओं की आवाजाही की सुविधा मिलने की भी संभावना है।
सीमा Road संगठन (BRO) ने पूर्वी Ladakh में मिग ला दर्रे पर 19,400 फीट (5,913 मीटर) की ऊँचाई पर एक मोटर योग्य Road का निर्माण किया है, जिससे यह World’s का सबसे ऊँचा ऐसा मार्ग बन गया है और इसने अपने ही पिछले रिकॉर्ड को तोड़ दिया है।
यह नई Road, लिकारू-मिग ला-फुक्चे मार्ग का हिस्सा है, जो हानले क्षेत्र को वास्तविक नियंत्रण रेखा (एलएसी) के पास फुक्चे गाँव से जोड़ती है। ब्रिगेडियर विशाल श्रीवास्तव के नेतृत्व में प्रोजेक्ट हिमांक ने इस निर्माण कार्य को पूरा किया और इस सफलता का प्रतीक एक ध्वजारोहण समारोह आयोजित किया गया जिसमें हवा से बहने वाले दर्रे पर भारतीय राष्ट्रीय ध्वज और BRO का ध्वज फहराया गया।
मिग ला दर्रा अब नेपाल में माउंट एवरेस्ट के दक्षिण बेस कैंप, जो 17,598 फीट की ऊँचाई पर स्थित है, और तिब्बत में उत्तर बेस कैंप, जो 16,900 फीट की ऊँचाई पर स्थित है, से भी ऊँचा है। इससे पहले यह रिकॉर्ड उमलिंग ला था, जिसकी ऊँचाई 19,024 फीट थी।
एडीजी पीआई – भारतीय सेना ने ट्वीट किया: “#BRO ने फिर बनाया रिकॉर्ड! सीमा Road संगठन #BRO ने एक बार फिर कीर्तिमान स्थापित किया है क्योंकि प्रोजेक्ट हिमांक ने #Ladakh में मिग ला दर्रे (19,400 फीट) पर World’s का सबसे अधिक वाहन योग्य मार्ग बनाया है, जिसने उमलिंग ला (19,024 फीट) में बनाए गए अपने ही गिनीज वर्ल्ड रिकॉर्ड को तोड़ दिया है। नवनिर्मित लिकारू-मिग ला-फुकचे मार्ग, हानले से फुकचे तक तीसरी महत्वपूर्ण धुरी के रूप में अत्यधिक सामरिक महत्व रखता है, साथ ही यह #Ladakh में पर्यटन को बढ़ावा देगा और भारत के पहले गांवों के उत्थान में भी मदद करेगा। #राष्ट्र निर्माण में #BRO की अदम्य भावना, इंजीनियरिंग उत्कृष्टता और अटूट दृढ़ संकल्प का एक ज्वलंत प्रमाण।”
